Почему-то многие компании, занимающиеся перевозкой грузов, не хотят задуматься над таким вопросом как страхование груза, считая, что эти деньги будут потрачены впустую, обычно рассчитывая на компании-перевозчики или же на свои собственные силы. Нет никакого сомнения в том, что всю ответственность за сохранность груза или же в случаях каких-то непредвиденных ситуациях транспортная компания берет на себя, обязуясь возместить убытки. Однако нужно понимать то, что возмещения убытков денежными средствами не будет, а будут, скорее всего, предоставлены определенные виды услуг. Если же груз очень крупный или ценный, то у транспортной компании просто напросто может не хватить денег для денежного возмещения убытков. Часто бывают случаи, когда небольшая транспортная компания просто разорялась, пытаясь возместить ущерб. Бывают такие ситуации, когда невозможно наложить ответственность за ущерб на транспортную компанию, только эти моменты должны быть указаны в договоре, который заключали транспортная компания с клиентом.
Страховать груз необходимо для того, чтобы обезопасить себя от потери груза и чтобы не остаться без средств, предназначенных для возмещения ущерба. Бывают случаи предоставления услуг по страхованию грузов самими транспортными компаниями. Это может быть учтено, когда клиент выбирает транспортную компанию. В тех случаях, когда у перевозчика грузов отсутствуют услуги страхования, можно прибегнуть к услугам тех страховых компаний, которые могут предоставить их.
Есть несколько типов предлагаемых услуг страхования грузовых перевозок, которые предоставляют грузовые компании.
1-вариант – это несение ответственности за весь риск. Заключив договор по этому пункту страхования, возмещение убытков за пропажу или порчу грузов, страховая компания берет на себя, и плюс ко всему расходы на сохранение и спасение грузов. Когда выбран этот вариант страхования, то есть необходимость ознакомления с правилами. В этих правилах отмечены все ситуации и случаи, при которых не будет производиться возмещение ущерба.
2-вариант – несение ответственности за частную аварию. В таких случаях договор страхования прописывает, в каких именно ситуациях владельцы груза и клиенты могут быть уверенными в возмещении ущерба.
3-вариант – нет ответственности за повреждения, исключая случаи крушения. В таких случаях предусматривается возмещение убытков только при полной утрате груза или же его части, и за поврежденный груз, если это произошло из-за крушения транспортного средства, произошедшего вследствие тех рисков, которые описаны во втором варианте.
Когда заключается договор, необходимо давать полную и полностью исчерпывающую информацию о том, на каком виде транспорта будет перевозиться груз, вид товара, стоимость перевозимого груза, географическая зона. Сумма страховой премии рассчитывается при рассмотрении этих данных. Исходя из того, каким видом транспорта будут производиться грузовые перевозки, цена страхового тарифа будет составлять от 0,5% до 3% стоимости груза перевозимого транспортной компанией.
Вот что может влиять на сумму страхового тарифа:
1. Упаковка и вид груза;
2. Маршруты и сроки перевозок;
3. Число перегрузок;
4. Присутствие охраны;
5. Характеристика средства перевозки.
Есть страховые компании, предлагающие страхование груза, включая в сумму страхового возмещения ту прибыль, которая предполагается, а не только реальную стоимость груза. Есть так же и возможность оплатить полис страхования груза в кредит или же получать скидки. Во всяком случае, при желании можно найти страховые компании, предлагающие оптимальные наборы услуг, которые подходят к каждому конкретному случаю.
